FAA敲定要津司法，好意思国“低空经济”领军者Joby(JOBY.US)闻讯飙升12%

（原标题：FAA敲定要津司法，好意思国“低空经济”领军者Joby(JOBY.US)闻讯飙升12%）

智通财经APP获悉，好意思国联邦航空管制局(FAA)近日发布了一项备受期待的相配联邦航空监管治安，为民众新一代电动垂直起降遨游器(eVTOL)在好意思国认真运行可谓铺平谈路。在好意思国航空监管当局关于“低空经济”发展的监管复旧之下，号称好意思国低空经济领军者的空中出租车工作提供商Joby Aviation Inc(JOBY.US)股价抑止周三好意思股收盘暴涨超12%，盘中一度暴涨超14%;另一低空经济参与者 Archer Aviation(ACHR.US)股价则大涨超7%。

据了解，在拉斯维加斯举行的好意思国国度公事航空管制局生意航空大会暨博览会上，好意思国联邦航空局局长迈克·惠特克签署了该司法，其中包括能源升降机的运行操作司法和空中eVTOL遨游员培训条款，并将执续10年灵验。

惠特克在大会上示意，该最新敲定的章程将“空中出租车”这一新式的潜在交通器具视为一种全新的遨游器，不久后将与飞机和直升机一同翱翔于蓝天。这种近期热度极高的电动化eVTOL像直升机通常垂直起降，但遨游步地像固定机翼类型的飞机，况兼无缺顺应好意思国政府关于电力高效且节能减排的条款。

值得安稳的是，惠特克示意，好意思国联邦航空管制局在奋力将这种新式的微型电动飞机纳入国度空域时，强调了安全准则。他强调：“能源升力的空中电动出租车是自直升机出现以来近80年来的第一个新飞机类别，该司法将来将允许其庸碌地进行履行以及使用。

Joby Aviation是什么来头？

来自Joby Aviation的首席施行官乔本·贝弗特示意，这些章程将确保好意思国空中出租车在清洁遨游的发展和采用方面连续推崇民众领军者作用。好意思国联邦航空监管局公建造声抒发出的复旧发展关于好意思国低空经济而言具有庸碌的影响，因为航空公司合计空中出租车是将乘客送往机场的一种方便化的新式步地。

好意思国航空业巨头达好意思航空公司 (DAL.US) 示意，此前在2022 年将向 Joby 投资约莫6000 万好意思元，本月丰田汽车 (TM.US) 告示投资高达5 亿好意思元。好意思国聚会航空公司(UAL.US)则斥巨资复旧总部位于加利福尼亚州的 Archer Aviation(ACHR.US)，向后者订购了200余架空中出租车， Archer Aviation示意这些订单可能价值10亿好意思元，还有高达5亿好意思元的选拔权。

多年来专注于好意思国国内低空经济赛谈的Joby Aviation是民众顶级电动垂直起降飞机制造商之一，这种飞机旨在为乘客提供基于短途通勤的高效空中遨游工作，比较于陆地通勤步地而言岂论路程耗时如故能耗皆大幅从简。该公司此前曾示意，它可能准备最早在2025年起先生意化策划模式，尽管好意思国联邦航空管制局和其他国度的航空航天监管机构的认证责任仍在进行中。

“咱们的下一阶段主义是在迪拜进行生意放射，”首席施行官乔本·贝弗特在该公司第二季度功绩电话会议上告诉分析师。“展望咱们将在本年晚些本事告示在那儿启动第一个基础步骤名堂，以及来岁上半年的初度尝试遨游任务，并不才半年达成生意化。”

好意思国“低空经济”发展驶入快车谈

Joby忖度在2025年在好意思国以及更多国度认真推出其电动空中出租车工作，主义阛阓包括纽约和洛杉矶等民众中枢城市。与此同期，公司也在快速鼓励电动化eVTOL的测试和监管认证经由，并赢得了FAA的ElevateOS系统批准，用于复旧其将来的空中出租车运营。Joby Aviation还莫得在好意思国认真运营其空中出租车工作，但公司如故取得了伏击的航空监管进展，其中包括赢得FAA的Part 135航空承运东谈主文凭，这是允许Joby开展按需空中出租车工作的要津许可之一。

Joby Aviation竭力于于通过空中出租车工作调动城市交通的传统步地，全面栽种交通明果。其中，空中出租车乃民众范围内自尊鼓励的“低空经济”的中枢部分。低空经济包括期骗低空空域进行高效载客、高效物流运输等生意动作，频频触及无东谈主机和eVTOL等新式空中飞机。Joby的发展忖度与这一低空意见密切相关，它正在为城市和地区建造空中出租车集合，这些集合将极猛进度地推动低空空域的经济发展动作。

知名磋议机构Mordor Intelligence预测请问清楚，2024年空中出租车阛阓边界展望约为14.1亿好意思元，展望到2029年将达到约莫40.4亿好意思元，在预测期(2024-2029年)之内的复合年增长率高达23%。

在好意思国，诚然电动垂直起降(eVTOL)飞机尚未赢得全面的生意运营批准，但如故取得了要津的监管进展。有几家聚焦于低空经济边界的公司，比如Archer Aviation和Joby Aviation，均已赢得FAA的Part 135航空承运东谈主文凭，允许它们开展非依期的生意遨游运营，这是eVTOL飞机全面参加商用前的要津一步。

然则，要达成庸碌的空中出租车工作，还需要完成其他的要津认证身手，这些低空经济公司展望总共的官方认证将在2025年傍边完成，届时空中出租车可能会认真起先生意化运营。如前所述，FAA如故发布了针对eVTOL的运行操作司法和遨游员培训与认证司法，这标明监管环境正冉冉为空中出租车的监管层面认真引入铺路。