行走京津冀|小胶管牵出制造业大集群

在天津滨海新区南部片区，有一座名不见经传的小镇——中塘镇，镇上一家公司的出产车间里，伴跟着机器轰鸣，一个个汽车流体胶管滑下出产线。

“本年以来，公司订单量鼓胀，其中近一半来自京津冀，车间一直满负荷出产，这不，本年临了一批订单还莫得沿路发完，来岁上半年的订单已约满。”高贤华信心满满。

当作天津鹏翎集团股份有限公司副总裁，高贤华感叹：“小小胶管，周转了汽车零部件产业迤逦游，牵出了一条‘链’，也叫响了这座小镇的不服日。 ”

小胶管销量占寰球市集30%以上

20世纪80年代，趁着寰球州里企业空前发展机遇，中塘镇奠定了较为丰厚的汽车零配件产业基础。

1988年，鹏翎集团前身、天津大港中塘胶管厂成立，企业深耕汽车流体胶管，很快成为国内汽车出产范畴名企。

2014年以来，中塘镇迎来发展新机遇。中塘镇借助协同发展之力，饱读舞协同翻新，霸术成立了中塘镇工业园区（大港开辟区和中塘工业区），饱读舞园区企业锐意翻新，眩惑了鹏翎集团、中冠公司等多家企业入驻。

鹏翎集团大刀阔斧进行改变，协同迤逦游企业，产业发展申明鹊起，小胶管热销京津冀。现在，汽车胶管销量占据国内市集份额的30%以上。

中塘镇看准小胶管的市集“张力”，在招商引资中，抑遏蔓延汽车零配件企业队伍，引来更多汽配企业入驻中塘，变成了产业集群。

“除了整车制造，中塘镇囊括了通盘的汽车零配件制造。”中塘镇党委布告闫宁夸口地说，从汽车的车门、玻璃、内饰到底盘、刹车片、弹簧等一应俱全，“在汽车零配件产业中，现在咱们有限制以上企业14家，年产值高达40亿元。”

一个以小胶管为“圆心”、集出产、销售、就业为一体的汽车零配件产业集群逐步变成。小胶管以星火燎原之势牵出了一条“链”。

大开中塘镇工业园区汽车零配件家具的客户目次，一个个熟识的名字映入眼帘：疾驰、良马、寰球、丰田、长城、比亚迪……简直秘籍了通盘主流车企。

多“链”协同链出制造业大集群

“咱们遥远坚捏小胶管牵出的这条汽车零配件‘链’上发力，以链为媒，聚链成势。”中塘镇镇长马洪源说。

一直以来，中塘镇以汽车零配件产业链为基础，加大挖掘哄骗口岸上风和滨海新区制造业解除的布景，以及与石化产业相邻的原材料物流交通上风，轻松推动了汽车零配件、装备制造业、金属新材料三大主导产业发展，并制定和施行三大主导产业与电动（自行）车产业和当代就业业的和会发展霸术，已矣了多“链”协同。

中塘镇很快崛起了京津冀制造业大集群。

前不久，中塘镇电动（自行）车产业主题园区获评2024年度市级园区，这是滨海新区街镇产业园区初次获此盛誉，亦然中塘镇高质地发展的里程碑。“现在中塘镇电动（自行）车产业主题园区培植了一批具有竞争力的电动（自行）车整车及零部件企业，也曾变成了较为完善的产业链条，正在打造华北电动（自行）车产业的汇聚区和翻新高地。”马洪源说。

 以“含新量”赋能“含金量”

“0.1毫米，粗陋等同于一张80克A4纸的厚度，在钢铁行业，这个厚度相等冷落。”闫宁说。

入驻中塘工业园区的天津市新天钢冷轧板业公司又传喜讯，该公司通逾期间翻新，最近凯旋出产出厚度仅为0.1毫米的冷轧薄板，板形和名义质地均属世界一流。

科技翻新是中塘工业园区入驻企业的“标配”。中塘镇建树了梯度培植体系，饱读舞企业以“含新量”赋能“含金量”。如今，园区已变成了“科技型中小企业—高新期间企业—科技领军企业”全人命周期培植链条。

法规2023年底，中塘镇有国度科技型中小企业87家，雏鹰企业30家，瞪羚企业5家，市级企业期间中心6家。

本年前三季度，中塘工业园区捏续鼓动“智改数转”，赋能工业提档升级，完成数字化转型二三级企业9家，累计完成产值7.06亿元，同比增长49.18%；推动7个技改神气投产达效，累计完成产值1.74亿元，同比增长59.98%。

如今，渤海湾畔的中塘工业园区，解除了来自京津冀等地的实体企业540家。2024年前三季度产值105.74亿元，同比增长8.05%。中塘镇也成为京津冀制造业协同发展中的一颗“明珠”，正在效用打造京津冀先进制造配套基地。

记者：韩梅