广州有气派，这座大桥将由两车说念形成十车说念，买通G228“肠梗”段

广州，广东省省会，我国四大一线城市之一，称之为超等多数市齐不为过的。这座城市要经济有经济，要东说念主口有东说念主口，那关于交通当然也有着更大的需求。

为了更快更好地发展，广州一直在死力，死力优化境内各项交通，包括新建，也包括对既有交通要领的改建。

这不，上横沥大桥已无法甘心当下的发展需求，成为了G228“肠梗”段，伏击需要进行优化，将由两车说念形成十车说念，一步到位，可见广州长短常有气派的。

据悉，上横沥大桥位于广州市南沙区横沥镇国说念G228线的上，当今的措施为两车说念，这么的一个措施，别说是在广州，就在我国好多经济发展一般的地区，亦然落伍的大桥，细目是无法甘心匹夫出行的需求，而况由于年代久远，还存在很大安全隐患，也就有了上横沥大桥破除重建工程。

上横沥大桥破除重建工程一直是看成广州乃至广东的要点交通面目在推动的，而在新大桥的措施上，亦然有着一定争议的。

不外，广州拿出气派，一步到位，班师将剿袭十车说念措施进行建筑，如斯措施，基本是顶格建筑了，顺服曩昔多年内，这座大桥齐是不错畅快通行的。

上横沥大桥新桥的措施为：桥梁主桥段剿袭双向十车说念，同期经营了非灵活车说念及东说念主行说念；引桥段剿袭双向八车说念。达到一级公路、时速80公里的措施，曩昔会成为城市骨干路，更会成为G228上一座流通的桥梁，很值得期待。

经过多年的死力，上横沥大桥破除重建工程已于近日举行开工庆典，记号工程负责开工，展望会在2028年11月建成通车，也即是4年的工期。

值得一提的是，上横沥大桥破除重建工程在施工历程中，会保证桥梁的流通的，即先开展新上横沥大桥的左幅桥建筑，同步拓宽路基段两侧，待左幅桥建成通车后，再破除原有旧桥，这么的话，关于匹夫的往往出行影响是很小的，让匹夫少绕说念，这才是要紧民生工程。

上横沥大桥由两车说念形成十车说念，买通G228“肠梗”段，成为方位上发展的一大利器，简直作念到一桥飞架，天堑变通途，这么的话，广州的一切付出齐是值得的，更为关键的是，看成大湾区的一项交通要领，竣事十车说念的上横沥大桥还不错加强粤港澳大湾区的互联互通，价值更大，让期待又多了几分。